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今天写的主要是流程性的东西，很多中小卖家拿到一个新车不知道该如何入手，按照今天的步骤一步步来就行了
一、上架的布局
为什么从上架开始讲？
因为大部分卖家都忽略了这一步，
上架的设置其实是有权重的
怎么来设置上架呢？
比如正常来讲，你今天上新款，要进行测款，是直接加车测
但我给的建议是，先不要上架，
发布一个定时上架，设置3天后上架
为什么要这样操作？
因为定时上架有权重，ppc比较低，容易拿流量
你就可以用这3天时间来优化权重，
这样从起跑线来讲就比正常上架的宝贝高
二、测款计划
测款计划数据怎么跑？多少数据是跑完了？
在以前，测一个款式，往往是根据多少个点击量来判断，比如一次性测10个款， 50个点击就算跑完一个款式了，那么测试这个计划就需要500个点击，比如PPC是1元，那么测款计划日限额设置个500就可以了
但是现在不一样了，
我们不需要再去跑点击量，而是只需要去跑展现量就可以了
这个在我上一篇帖子里面也提到过
方法是一样的，比如你有10个款，每个款4张不同创意图，每张图需要1000个展现，那么总共就需要40000展现，
40000展现跑完，你的测款计划数据就算是跑完了
那么怎么来设置测款计划的日限额呢？
你根据你的直通车千次展现花费和你需要的展现量就可以算出来
比如你的千次展现花费是8.7元，跑4万展现，大概日限额设置到8.7*40=448
你设置个450就可以了
我说下具体的操作：
1、 你需要把每张图数据都跑完，那么展现量最好平均一点，前期就需要设置轮播
2、 由于每个款式的获取展现能力不一样，有的款式可能先达到4000展现，这个时候就需要实时观察，把达到展现的款式暂停掉了，直到所有款式展现达到4000，你的数据才算跑完了
【第二天的操作】款式数据跑完之后，
我们需要做的第一件事请是关掉创意
在直通车创意报表里面，按点击率排序，只要图达到5%以上就是好图了，找到某些图达到标准的款式，这样可以把精力从一个款聚焦到一张图上面，只要有一张图数据OK，那么款式就测出来了
具体的操作：比如款A，某张图点击率达到5%，其他三张图数据稍微差点，那么把其他三个创意的无线端关掉
为什么要这样操作，
一方面是因为这张图点击率最好，只保留这张图，可以养权重
另一方面是我们需要把点击量集中在单个创意上，这样做的目的也是养权重
前面说了，新车前期最关键的是快速把权重拉起来
所以后面两天的操作主要都是养权重
一、关键词的添加
关键词的添加有个技巧，我先直接说操作
筛选两个数据，相关性5格，点击率大于5%
为什么要这么选？
因为新车权重低，我们前期需要照顾到权重，所以尽量选点击率高的关键词
还有一点是因为现在的直通车权重是实时权重，在你权重低的时候，只要点击率高，展现马上就能涨
【第二天的操作】第一天关键词数据跑完之后，按点击率排序，把点击率差的词删掉，这个时候先不要急着加词，因为你加的新词不确定会不会拉低点击率，加词的操作是放在后期的，
后期怎么补词，
非标品类目的话，先把词表建立好，然后卡精准属性来筛选，一次性加满200个
因为非标品流量大，词越多，做到流量的机会越大
这个具体的操作，我在我的第12篇文章已经讲过了
关于标品就比较简单了，整个行业有流量的词总共就那么二三十个，你把整个行业流量最大的词直接往里面加就行了，
一、人群的设置
新车人群怎么设置？
我在这里先给大家普及一个概念，普遍人群
什么叫普遍人群？
就是这部分人群，放在任何类目，任何店铺，都能提升账户权重
前面给大家说了，新车前期最关键的就是账户权重
那么普遍人群有哪些呢？
有以下6个：
其中2个宝贝定向人群，4个店铺定向人群
但是这两个人群也有区别，店铺定向人群适合有一定营业额的店铺，新店的话这部分人群是拿不到流量的
宝贝定向人群，也就是喜欢店铺新品和智能拉新人群，这两个人群会有一天的数据滞后性，也就是说，如果第一天，这两个人群没拉进来流量，也不要急，一般第二天流量就进来了
所以一般来说，第二天宝贝的点击率数据会比第一天好，你第一天的数据能跑出来4%，第二天大致就能到5%，6%了
这6个人群，任何类目，任何店铺，直接加就行了
那么溢价比例加多少？
我这里统一给大家一个标准：
非标品溢价100%
标品溢价50%
新车直接这样设置就行了
为什么这样设置？
标品人群不要卡高了，一般测人群卡50%就行了，因为标品类目本身流量不多，你人群如果过滤太多流量，直通车做到流量的机会就不多了
非标品建议人群卡高一点，是因为非标品本身流量足够多，所以我们需要更多的来筛选流量
但是如果是低客单价的非标品，我还是不建议卡高溢价，这个时候人群溢价策略同标品类目来做
要不要卡高溢价，取决于你的产品覆盖面，如果你的产品价位已经覆盖了大部分人，就不用卡高溢价，反之，如果你的产品是高客单，风格店，覆盖面小，就需要卡高溢价，因为这个时候我们需要过滤大部分流量，人群溢价的本质就是过滤流量。
那么后期的人群溢价设置成多少合适？
我这里给个参考比例：非标品100-300%，标品50-100%，人群数据跑到一定量的时候，就可以根据转化率来调整溢价了
具体的操作，我以前的帖子也讲过了
一、关键词的出价
非标品其实比较简单，按照以前的套路，根据你的预算和每小时的花费来调整分时折扣就可以了
如果实在不知道怎么出价的，女装类目，你就出个5毛钱，发布定时上架，人群按我说的设置，流量基本上就能进来
我这里重点说下标品的出价
我现在越来越发现这样一个规律，直通车的权重和出价关系是线性相加的，而不是几何叠加。
我提出一个假设：越靠前的排名差距出价越小，最终排名=权重价+直通车出价
这会出现什么情况呢？
行业均价3元，由于新车权重低，你出3元拿不到流量，你要出到6元，才能拿到直通车前10名，流量才进得来，但是由于前面的差距很小，你出到7元，就进入前6了，你出到8元就进入前3了
当然，以上的出价逻辑都是根据我个人经验所提出的假设，
我为什么要提出这个东西呢？
因为很多新手拿到一个标品类目新车，往往会害怕出高价。
出到行业均价3元，拿不到流量，
出到4元，还是拿不到流量
出到5元，还是拿不到流量
出到6元，发现流量才刚刚进来，只有一点点，而且点击率很低，这个时候他就已经怂了
他不敢再往上面出了，因为怕太贵，而且本身数据也不好
其实这个时候再往上面稍微出一点，位置就很好了
记住一点，我们做标品出价都是根据实时位置来出的，一般是出到前6或者前三，最好是出到前三
有人又要问了
我新车，权重那么低，还出那么高的价，谁烧的起啊？
这个时候其实只要设置一个低一点的日限额就行了，比如第一天，你出3元能拿到流量，你可以直接出到6元拿一个好的位置，设置个300预算，第一天跑50个点击就行了，后面PPC下来之后再逐渐打开日限额
但是你出6元拿到的位置，第二天PPC就会降，而你出3元拿到的位置，对权重没任何帮助
正因为是新车，所以权重变化会比较大，这一点在前文已经讲到了
标品权重是相对好养的，因为标品不看款式，你只要有一个好的排名和一个点击率好的车图就行了，
但是标品投产相对难做，经常会遇到这样一种情况，权重高，但是投产差
这个时候就不是直通车的问题了，这是量的问题，在宝贝销量低的时候，直通车都会出现这种问题。
转化不好怎么办？
加大投放！
为什么转化不好还要加大投放？
转化不好是因为你销量不够，不管是直通车还是淘客，都是亏钱冲销量。
这是我朋友的一家店最近几天的数据
之前他们店铺转化一直不好，我让他去做淘客冲下量，
可以看到，淘客前后，转化率数据上升还是比较明显的
标品类目很吃销量，直通车投产跟宝贝本身销量有直接关系，只有当你销量达到某一定量的时候，你直通车才会不亏钱
很多人说标品前期直通车难做，也正是因为这个原因
陈强1992
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