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2018
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寻找蓝海产品,打造爆款就是这么简单

如此的炎炎夏日,让艰苦奋斗的我们,吹着空调,喝杯凉茶,慢慢琢磨店铺今后发展的路线。其实我也不例外,只要一闲下来基本就是在构思这些问题。各位商家朋友都是做电商的,既然是做电商,肯定会涉及到选品。其实不管你做什么平台,产品都是一切的根本,一个好的产品才能使我们的推广起效,会让后续的运营推广工作简单,一个不好的产品后续会遇到各种各样的问题。

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2018
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新手们读懂这篇帖子,直通车你可以玩懂80%!

其实当前版本的直通车来说,以直通车赚钱的店铺越来越少,甚至可以说很稀有了。很多掌柜就在说,直通车ROI好低,开下去会赔死的。说的没错,但是这只是一方面,你要去看总体直通车带来的效果,直通车带动起宝贝权重,引来的自然流量成交如果很多,直通车赔也无所谓。往往很多人就关闭了直通车,宝贝权重没有任何推广在加持慢慢的掉下来,自然流量也一直掉,这就又是一个恶性循环。老司机想表达的意思就是,直通车能赚钱最好,如果直通车不能赚钱,那么我们就尽量去做不赚不赔甚至可以少赔,只要权重可以起来,自然流量能带来,这些都是小问题。
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2018
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淘宝实打实的实操技巧:快速提高个性化推荐权重

标题是不是听起来有点儿怪,什么叫做“推荐权重”,我们不是一直谈搜索权重么。问题来了:当你还在用以前做淘宝天猫的思维来指导现在店铺运营的时候,从开始你就已经输了。

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2018
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做好了这些,让你的淘宝直通车点击率飞起来

最近有朋友让我帮忙看数据,说PPC高,降不下来,再这样下去,车就翻了。我一看数据,PPC高,点击率低的吓人,1%,还达不到行业的平均水平,再看看质量分,一塌糊涂,全是8分及以下。可见部分派友的开车水平实在不敢恭维。

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2018
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经验分享:2018唯品会小结

2016年10月正式开始接触唯品会,那时候是入驻发货断断续续搞了2个月。12月月底正式开始销售,赶上唯品会的末班车,一个档期3天,没有做什么活动。没有什么官方大活动。做了28W一个档。
然后就退货了。那个时候是入唯品会的大仓,简称快进快退。退货回来,整理已经是年后的事情了。2017年3月入了3pl仓库(3pl就是第三方仓库物流发货,小品牌一般都是去品骏仓库,品骏就是唯品会旗下物流公司。品骏仓收费和后货坑这些都不说了,90天长库龄搞死多少小商家。)。350W的货值。年后回来就是滑铁卢了。年前一档3-5天可以有30W左右的业绩,现在年后回来,一档3-5W.,说多都是泪。

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2018
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想要提升【手淘流量】系列之做好【权重】

还记得自己年初定下的目标吗?转眼间2018年已经过去了一半,你当初定下的目标完成的怎么样了?

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2018
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干货:百万级店铺操作思路,你值得一看!

最近天气越来越热,心情也是越发的浮躁,不知道各位卖家的店铺怎么样,借着好势头,应该还是稳赚了不少,当然这其中也少不了咸鱼手里的店铺。

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2018
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经验分享:想赚钱做好五大权重日访客10万+

今天来点更干、更实用、更基础的运营知识!想到过了这个月不能敲键盘码字分享了,心里还真是有一丢丢的伤感!就是这种分享型的人格——不吐不快!7月份拼了脑了,一定要把干货都拿出来嘚吧!一今天给大家来分享运营中相对基础的概念知识——五大重点权重,包括关键词权重、创意权重、人群标签权重、标题权重和宝贝的基础权重。希望能给大家带去启发和帮助!末尾有淘宝运营的9999营销大法!帖子中的权重提升理论上大家如果有不懂的,可以留言找我,会再找时间给大家答疑解惑的!

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2018
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实操为例,阿勇教你如何用直通车“三字经”玩转你的店铺

一个店铺的展现的转化受销量的影响很大,在马太效应的光晕下很多小店最终就被淘汰在起步阶段,或者艰难挺过一段时间后也无法存活下来,我相信每天受这样影响而倒下的店铺有很多。那是不是我们的店铺起不来就没必要继续做下去了?或者我们也没必要开新店了?

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2018
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支招:你不能不知的直通车低价引流的秘密

随着淘宝618年中大促的彻底结束,整个淘宝将进入下半年的角逐,而在淘宝角逐的过程中最重要的战场就是流量了,只有有了流量才能有销售,才能赚钱。所以淘宝的战争就是流量的竞争,而淘宝的流量分为付费的和免费的流量,免费的流量主要是淘宝首页和淘宝搜索两部分组成,好处是流量巨大不要钱,但是坏处是不好控制,全部依靠淘宝根据店铺的权重来分配,所以自己可以控制的可能性基本很低,想短期内引入大量的流量很难实现。