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大家好，我是铭涵，最近在群里和车友闲聊，我发现了一个很大的问题，就是大家都会开车，但是开车的操作比较粗糙。就算直通车盈利也不知道为什么能盈利，数据好也不知道为什么这么好，差也不知道差在哪里，帮别人分析的时候动不动就说产品不行，图片不行。其实这些情况都是对直通车的细节理解不够。今天就直通车里面的细节，我来和大家好好的说一下。
我先整理几个我发现最多的问题：
一．产品-图片-词路匹配度不高，缺少优化
二．精准人群拿不到展现，投产低
三．质量得分不到十分就猛烧，持续高点击费用
这三个点是最多的问题，当然还有其他的小问题，我在后面也会一一的讲的。先从这三个最常见的点开始。
产品-图片-词路匹配度不高，缺少优化
直通车讲究的就是一个精准，但是精准的前提就是图片-关键词-人群的高匹配度。这里我举两个例子，以搜索[宽松连衣裙]为例：
PC端直通车出现这几个款，你觉得哪个款点击最高，哪个点击率最低呢？ 最高我不知道，但是我一定可以猜到，第三个的点击率一定最低，原因很简单，就[宽松连衣裙]这个词而已，第三个图片的[宽松]这个词的表现形式最弱，最没有代入感。所以就这个词而言，他的点击率一定不会高。
提到了车图，我要说一下自己的观点：
①车图要求不是那么高，不要把点击率全部归责到车图；
②没有人会把稀烂的图片当成车图，所有的车图都是带表一部分人的审美；
③没有所谓的神图，图片本身真实点击率其实都是差不多的。
在我看来车图作用就是：
①让买家眼光有可停留的地方，即亮点，无论是图片或者文字都行。
②让买家知道你卖的是什么
③让买家看的舒服
④让买家对图片背后的东西感兴趣
⑤图片和文案描述一致
做到产品，词，图统一的情况真的不难，只要自己认真思考背后的一些东西，相信大家都能做到的。
接着说上面的问题，抛开人群这个条件，如果你的主要烧钱的核心关键词和图片不匹配就会直接导致点击率上不来，点击率上不来点击量就会低，最终就是PPC极高，ROI低。所以我们在优化的时候首要就是词路和图片的高契合度。下面是我们操作的一个女装最近30天数据：
也是用到了优化词路的办法，推了4个款，每个款400-600元每天的消耗。PPC低的原因我实话实说，是因为这个店铺没有补单，人群是比较精准的，所以溢价没有那么高，但是我们也针对了它的劣势进行了很长时间的优化，说实话这个车最大的压力就是点击率，我们在不能换图和加文案的情况下只能去通过参数优化增加点击率，现在最高也就是在6%左右，如果操作空间大的女装，点击率可以维持到10%-12%。
精准人群拿不到展现，投产低：
这个我现在要先拿一个反面教材出来，一个标品店铺的，PPC那叫一个高啊。为了保护商家的隐私，更多的数据我不能拿出来。这个店铺就是人群混乱，他自己开车的时候点击费用高，曝光量少，精准人群拿不到展现，点击率低，几乎所有不利的条件都被他占了，我们在操作的时候也是硬着头皮一个一个的去解决。
针对他的类目特殊性，前期我们进行了大词卡位，因为标品的点击率和直通车位置有直接联系，大词前三天都是卡主第一，每天日限额150块，就是为了高点击率拉权重。
拉了三天点击率后，直通车按系统建议出价就可以拿到曝光了，之前是完全没有曝光的。然后我们就开始做标签权重，大家都知道，100个点击量激活标签权重，标签人群更新为三天，有的类目四天五天也有。相同类目不同客单价下的标签都是不一样的，所以我们组合的方式也不一样，这个首先要自己去判断，然后再来测试验证。这里一定要强调一点，就是标签流量的占比，在人群不精准的情况下，1级标签2级标签3级标签都需要测试，组合。
这里又要扯到标签的问题了，我再简单的说一下：
人群标签分为：买家标签，卖家标签，产品标签
买家标签：分为基础标签，行为标签，基础标签就是性别，年龄，地域，月消费，类目消费单价.... 行为标签分为，浏览，收藏加购，下单，回购..等等
卖家标签：就是类目消费群体的人群标签
产品标签：就是类目，属性，价格..
我们在做直通车人群的时候，就是在做这些标签。后面有人群的拓展逻辑，我打字有点打不动了，就直接用一个图片来代替吧，
大家看图自己理解一下，如果看不懂的可以私信问我，我再一一的说明。
接着说下面的问题，在开直通车的时候不知道大家有没有碰到这样的问题，就是你的数据好一天坏一天的。反正我是经常碰到的。如果碰到这样的情况就说明了一点，系统没有完全识别到你的标签，也就是今天推的这个人群包，你转化好，明天系统又给你推另外一个人群包，导致你转化又不好。遇到了这样的情况原因是标签，但是操作的时候一定要注意给系统反馈。就是转化好的时候溢价可以适当增加，告诉系统，你要的就是这个人群的流量。当你转化不好的时候，千万不要死扛，不要抱着侥幸心理，以为上午不好下午就会追起来的。只要转化不好就赶紧降低现在的溢价，再去调整人群的溢价。转化不好的时候一定要有动作，不要等。
质量得分不到十分就猛烧，持续高点击费用。
这个问题也是非常常见的，要解决这个问题，其实不难，都是一些细节的操作。
我们做直通车有一个原则：词的聚焦性，也就是所有的关键词都要包含目标词，比如露背连衣裙，露背短款连衣裙，露背蕾丝连衣裙....
在这个原则之上，我来说一下我通常用的一个开夜车提升质量得分的办法
①测好的款，重新上车，基础销量不要停，该做的正常去做。
②日限额递增方式，100 200 300 400...，日限额必须要烧完，数据越大越好
③投放时间在晚上10点-12点，其他时间段不投放，尽量烧完，如果烧不完可以把时段提前一个小时。
④地域去流量解析找到点击率最高的地域
⑤匹配方式选择精准匹配，如果小类目可以选择广泛匹配
⑥出价：卡前三，如果费用撑不住，最少也要在前十。小类目或者标品尽量靠前
⑦人群选择二级人群组合，比如年龄+类目单价的组合方式，30%溢价
这样上十分是非常容易的，原理我可以解释一下：
质量得分主要是创意，相关性，买家体验三个维度决定。我们可以一个一个的去攻破。相关性就不说了，创意标题写好就一定是满分，重点是创意质量和买家体验，创意质量就是关键词点击率的权重，通过短时间，高曝光，卡位置这几个步骤就能完成。最难做到的就是，买家体验。每个车的差距也就是买家体验这个指标拉卡的。看着都是10分，但是十分和十分之前的差距还是蛮大的。
简单的说买家体验的提升就是坑产的提升。我做过测试，以前我同一个款开了两个计划，所有的操作都是一样的。但是其中一个计划我去补了坑产，点击进去补了几个大单。操作一段时间后两个计划都是10分，但是补了大单的那个计划买家体验是满格，这里是不是有一点启发，如果自己是高客单价的，不要担心自己对外推广会因为价格高而吃亏，其实高客单做直通车是有自己天然的坑产优势的。点击率也是的，优化点击率除了优化图片之外，还有优化关键词，优化投放时间，优化地域，优化人群等等。当图片是难以改变的情况下，一定要从其他的方向做出优化。
做直通车我们碰到的问题其实还有很多，没有办法去面面俱到的讲。但是一般的车碰到最多的问题就是点击率和投产上不去。除开车图影响之外，点击率还受到很多因素的影响，我大概总结一下，如下图：
还有其他的细节问题，比如花钱的速度等等，这些都是我们要注意的点，我就不一点点的说明了，确实是比较基础的，还是老规矩，自己理解一下，理解不了的首页私信我。
关于直通车的问题，大到比如直通车如何带动搜索流量，直通车如何开黑车，小到如何组合人群，如何矫正标签，如何拖价。都是我们日常关心的话题。我作为一个实操7年的车手，碰到的问题太多了，也是在不断的学习中成长。当然中途也交了不少学费。现在看来一切都是值得的，通过专研直通车我也获得了相对应的回报和尊重。
我是铭涵，一个专注直通车研究的电商爱好者，今天就跟大家聊到这里，手上还有几台车要去操作，如果有任何关于直通车的问题可以留言或者首页私信我，我知道的一定都会倾囊相告。
作者：铭涵520
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