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直通车故类似于是一个付费推广工具，定位也是如此，
那么什么是直通车拉新呢？
直通车的投放渠道来源于搜索端的综合搜索，所以产生出的是搜索流量。
那么如何让产品产生更多自然搜索流量？
技巧在于点击率+词根转换=自然流量曝光，自然流量曝光了也就是免费流量关键词入围后的曝光，一般都是多词根低排名曝光，后由搜索主图来靠着点击率收割曝光流量成为访客
这方面就牵扯到了搜索引擎了，搜索引擎方面也是产品入池-关键词入围=曝光，
直通车的公式为买入关键词-付费投放-点击率带动=词根曝光
一般拉新计划在于重点前期出价-选词核心节点是最重要的，
关键词方面一般前期是不开大词一级词，侧重为二级核心词+三级核心词，围绕一个核心做关键词买入，买入价格为关键词市场均价或X120%关键词溢价
注重前期关键词曝光量和点击率，不限制人群来获取最大值产品曝光，
一般一个单一计划关键词的量在10内，一般老车手最终控制也会在20个内，
像哪些其他的乱起八糟的博主让你关键词卡个100-200个在专业车手面前看起来也就像个嗨佬，
多关键词布局来做低ppc其一点，计划重点核心就偏了加上会影响到单品的整体数据反馈的计划权重，
那么拉新计划这样就OK了，后续来通过数据反馈来根据筛选关键词的去留，以及控制整体计划的数据平衡来操作，有效曝光有效点击，会让这个单一拉新计划的曝光值提高节点，
哦对了！差点忘记说限额的事情，一般计划起手是在200-300，后续来卡限额做额度增加，这也是一个有效增长曝光率的节点，
计划一定要记得计划平衡，数据不平衡高低起伏的话，整体关键词曝光和数据等都会不稳定，
后续进行对应优化筛选，来控制Roi，拉新计划记得一点，不开人群，收割计划就需要开人群
压低ppc的技巧和收割计划的技巧我下期再讲。
作者：男泽医
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