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直通车定位
直通车自从出现近十年来一直扮演者引流老大哥的形象，一直被模仿从未被超越，这是为什么？因为淘宝是一个平台，一个平台既然存在就需要赚钱，所以流量就不会白白的给你，直通车的付费推广就是因此而生。可以说直通车做的好是完全可以带动起一个店铺，但是也有太多人因为直通车翻车金钱精力耗尽，那就是因为对车子定位太不精准。
很多卖家其实开车都是盲目从众，看别人开车效果很好就跟着去做，如果你问他可能只会说开车是为了赚钱，很多卖家都基本是两个问题：
“直通车烧了几千块，自然搜索一个没加”
“我花了钱了为什么没有转化”
其实在老司机我看来，我们选择直通车前期就要考虑两个问题：引流或者投产。一定要先定位好，你开车是为了什么，当然你也可以说都想要，但那是后面考虑的事情，前期只需要考虑这两点，所以我们通常会把初期车子推的宝贝分成两种款：引流款/利润款。
(1)引流款
引流款，字面意思就是只为了引来流量。那引流是需要引的哪方面流量呢？一方面是直通车流量，另一方面就是通过直通车不停的转化成交对这款宝贝进行加权，从而让宝贝权重达到系统分配流量的那个指标或者自然流量。那么问题来了，怎样的产品才可以算是引流款？引流款说白了就是性价比要高，而且宝贝受众要大，竞争起来有优势，比如你是一款真丝连衣裙客单价999，这种想去做引流款是不现实的，因为绝大些买家是买不起的，总结一个词来概括引流款就是物美价廉。
像上面这张图一样，电动牙刷大家肯定都知道，相比之下这款性价比要低的很多，即使很多人可能不会放心，但只要我们基础做的好，比如详情/评价/问大家等等，先抛去售后的问题，这种性价比的产品很多人都会去试一下的。说回直通车方面，即使这个产品在卡位时候PPC拉的很高，而且因为客单价很低导致ROI很低，但是只要转化够高并且源源不断的转化，那就是一个成功的引流款，后面就是如何去利用带动起来的自然流量去促进店铺其他有利润款的成交实现盈利了。很多人可能不太会想这么做，嫌弃推客单价低的产品没钱可赚，但是没用考虑到后面，格局太小困住了店铺发展，其实像很多大型的女装店铺都是曾经做过十几二十几块的纯色T恤的。
（2）利润款
说利润款，简单说就是有利可图。很多店铺其实也并不是不知道引流款的好处，但是本身店铺确实就没有可以做的引流款，或者我开车就是为了用直通车赚钱，利润款就是这个意思。比如上图这款车子一样，同为加湿器但是价格要比其他同行的要高上很多，这样做的前提就是你在内功上面的付出要比他们好，而且要好很多。你价格高，不能简单的说我材料好，你材料好能有上面的品牌美的的好吗，所以一定要找到噱头，体现出来你价格高的原因。而在直通车方面也不能和他们一样去引流，你需要的是更精准的流量，不断的去测试符合产品属性的精准词，最少的投入去获得更多的精准流量促进成交，如果是标品类目前期卡位拿筛选流量实在嫌弃不够精准，后期也可以在基础好起来甚至可以转到人群上面去。而利润款如果一旦做起来，权重一样会上的去自然流量也不会少，但利润款做起来还是要比引流款要难上很多。当然如果直推利润款坏处同样有，那就是很有可能白白花费很多金钱精力最后一无所得，这就是前面所说的，你的产品竞争力太差，或者说价格高但是没用体现出来价格高的原因。前期是很困难的，高客单产品前期是让人很苦恼煎熬的，没转化是很正常的，新手还是不建议，品牌的东西还好一点，自主品牌更难。
说了这么多，我无非想表达的意思就有一个，那就是开车之前一定要想好自己要的是什么，给产品有个正确的定位，是想用来引流还是为了单纯的直通车赚钱，定位好之后在去为了这个目标选择如何推广，不要看别人怎么做，每个类目不一样店铺不一样产品不一样客单价不一样基础不一样，做起来都是有区别的，所以一切都要考虑自己的情况之后在去衡量。
直通车如何才能带动自然流量？需要哪些条件?
很多人到现在都很好奇，直通车到底能不能带起来自然流量，答案老司机在一次肯定的说是一定可以的，但前期是需要你直通车做的可以带动宝贝的权重，直通车带动流量并不是看中的你花了多少钱，开的时间有多长，而是看你车子近期数据上升趋势。
拿之前这个店铺来说，这是一款女性文胸产品，上面我也讲过一个车子开始之前我们要定位好这个产品走的方向，因为这款客单价并不高ROI也不会太高，而这种产品相对来说受众也是没问题的，所以完全可以前期走引流。在确定好方向之后，那也就是说我们这款前期可以不把ROI作为主要的目标数据，主要就是带动权重提高自然流量。那想带动权重前期需要做好的数据有哪些？
1.账户权重要足够高
2.车子数据趋势好
第一点我们所说账户权重足够高，就像上图这样，而账户权重体现主要就是我们关键词的质量得分，如果说我们分长期稳定在10分，那就说明我们账户权重不错；如果说我们分数8-9分，或者说今天10分明天9分，那说明账户权重还不稳定，需要继续优化上分。而账户权重也是带动自然流量很关键的一点，如果账户都不稳定，权重你想提升，自然流量你想要门都没有的，所以说这是第一点也是必须要做好的一点。怎么选词就不说了，不懂的翻看之前的帖子。
因为现在版本的上分要考虑的因素有很多，所以单纯的想上分做点击率是不现实的，也要搭配转化率，投产收藏加购也要能做多高做多高。如果你前面点击率已经做的足够高但分还是上不来了，那就继续做这些数据，因为我们带动权重也是需要做这些的，让车子数据又个好的上升趋势，同时为了上分。
除了上分接下来的就是为了直通车的各项数据有个上升趋势，这都避免不了我们需要去尽量的精准流量促进转化。当然在做好第一点之前，我们肯定是要经历过测试，也就是我们要把计划大致的词，人群，图，地域等到测试好，因为这都是顺带着测试的东西也没必要专门开个计划去测试，而我们测试好这些东西也是为了在关键词上分之后一旦发现流量不精致还要删掉，那之前上分的就是白白辛苦了。
那除了上述哪些就要说到精选人群这里，精选人群这是个直通车的好东西，不管你是标品还是非标品后期都是一定要去做的，如果是小类目的标品可以不主要优化把系统几个好的人群开个10%扔上去就可以，如果是类目大的标品类目你嫌弃流量还是不精准那就可以后期尝试把流量引到人群上去。但如果你是非标品，那精选人群可以说是一个过滤器，可以直接把不符合我们要求的流量筛选掉，只留下我们需要的标签流量，所以在前期非标品的车子词你可以测试不准确，但人群一定一定要测试出来，不管多麻烦，因为这直接关乎到你后面的转化情况。（不懂怎么测试人群的可以去之前贴子里找）
后面也就是在测试好人群之后，通过数据反馈不停的优化，筛选到最后我们需要的词和人群，并且在数据好的情况下去加大投入，尽可能的提高直通车的各项数据。
上面就是这个款最后的数据，而且自然流量还在不停的上涨中。这时候当然你可能会质疑说车子数据看起来不是很亮眼，但是这种引流款最终数据都不会很高，因为款的客单价最终投产就是不会很高甚至有的车子投产都不到1达到亏钱，但只要转化高趋势好，带动起来产品权重就是好车子，即使车子亏钱只要自然流量进来了那就可以补给回来。
最后老司机我想说的是，不管是掌柜还是运营想做大做强首先要对自己产品有一个精准的定位，自己的产品要走什么路线，达到什么效果。只要看得清方向的，加上产品不差，用一个方法可能没效果但绝不会用几个方法都没效果。格局要大，不要只看眼前的亏亏赚赚，平台是无情的所以只要把握好手里的方向盘，才能开到自己想到的目的地。
作者：A老司机玩车子
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