06
2018
11

论直通车点击率的影响要素(基础集合篇)

今天咱就先简单说一下点击率的提升要素。
1主图
主图这块不用大家都知道,Z先生就说一点,一定不要想着去做奇葩图获取高的点击率,那种点击率是没用的,想长时间稳定的开车,一定要用真实的可以展示宝贝全貌的图,不然会直接影响到你的转化率。
其次宝贝外部展示的售价,销量也会影响,但是影响并没有那么大。
(不要问我主图怎么做点击率才能高,这是一个世纪难题,因为影响的因素实在太多,有的时候你点击率低并一定都是主图影响的。)没事的时候多去看看同行用的是什么主图,之前我自己做的一个案例就是,图片变动很小的一点,但是点击率会影响非常大。前期多测下图没坏处,点击率无论在任何改版之后,作用都还是有滴~~~~~
错误示范:(随便找的网图)

长尾词的点击率一般是率高于泛词,这个是选词问题。(很多人还会去参考直通车的点击率数据,其实没有太大的必要,因为不用的词放到不同的宝贝计划里面去推广,反馈的点击率是肯定不一样的)
格外注意一点就是,我们在计划选词里面看到的点击率是无线端和PC融合在一起计算的,想看真实的要进流量解析----数据透视。
关键词的位置在标品和半标都会影响点击率,这个是由于人群的结构问题导致的。

匹配会很大程度的影响点击率,但是精准匹配会导致展现变小,同时可以提高点击率或转化率。因为匹配的区别所以导致真实进店词是不一样的。(我截图的是我之前写的帖子的内容。)
3人群
人群在一定程度上是可以提高点击率的,不管是标品还是非标品都会有提升。(前提是你人群设置的正确),但是一定要记住,人群是基于关键词来的,没有关键词就没有人群。加人群的时候一定要注意你的正确性,(这个不用多说都知道,肯定要加符合自己的人群)当然一定要注意,人群的覆盖基数有多大以及人群和人群之间的重复覆盖的问题


人群到后期还有另外一个用途,就是用于拖价,这个算是进阶~题外话,后期的人群删减好了以后无关你是标品卡位,还是非标品主要做低出价高溢价,利用人群去增长溢价之后,都可以进行关键词出价的拖价(直接拖出价也行,时间折扣降低也行,)
首先来说定向,定向的点击率一般是会偏低的,当然极个别类目或者宝贝有的可能会比关键词的点击率都要高(Z先生之前遇到过这种情况)
点击率偏低之后,因为系统计算点击率的权重是分开PC和无线端计算的,也就是说PC定向+关键词,无线端定向+关键词。所以一般原则上是分开去做的。
但是同样的道理,关键词的点击率如果高了,反而也可以带动定向的权重,之前老早就有这种做法了,在定向计划里面加一定的关键词去拉高定向的权重。

5时间、地域、日限额
时间段和地域这个就不用说了,肯定有影响。(新开计划确定不了地域的可以看下流量解析里面的数据如下图)
日限额格外要说明一点
就是你投放日限额的时候会分标准和智能。
智能在标品计划卡位的情况下会拉低很大一部分的点击率(Z先生实测),因为你标品是卡位来获取点击率的,在智能的情况下,系统可能会为了延伸日限额的实际到达晚上24点,所以展示的时候位置会略微给降低一些,所以会造成点击率下滑,标品的同志们一定要注意!非标影响略微小一些。
所以Z先生一般不太建议用智能投放。

虽说点击率在新版直通车的作用是弱化了,但是目前为止来说,没有点击率,或者点击率较低的计划,你的权重还是上不去的。所以说点击率无论过去和将来都还会是直通车权重参考的一个比较重要的反馈数值。
好了就说这么多了,写的这么多Z先生的老脸都有点红了,这篇帖子略水,比较基础。(还有不足的地方,欢迎评论补充!探讨~)
大家讲究看看吧!由于双十一大家都很忙,Z先生也是,忙里偷闲,来派代混个脸熟,不要喷~时间仓促写的比较简单。
忙过双十一,Z先生分享新版直通车自己总结的心得。


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