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2018
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双十一前最后的挣扎 ——直通车拉动自然搜索知识要点【案例】

各位老铁大家好!又和大家见面了!距上次发帖已经过了一段时间了,双十一快要来了最近一直在打新品,接连错过了两个美好的假期,想想真是心碎!大家都在玩的时候我们却奋斗在岗位一线,但是付出总是会有回报的,几个款已经起来了!

电商人这个越来越大众化的职业承载着很多人的梦想,每天都有人入局每天也有人出局,为了我们能够持续的发展下去我们需要不断的去充实自己,补充自己的实力,今天我就从我最近打的几个爆款来给大家解析一下操作思路

 

这两天新品已 经推起来了,忙里偷闲来给大家总结下操作经验,今天主要是围绕操作时间节点、直通车主推方面给大家一些建议!

 

老规矩上来先晒图

 

 

 

这张图是几个打起来的款里面的一家店,电商行业已经不像以前那样可以当个副业搞一下,现在已经是一个非常正规的职业,我们有团队有制度,一个电商团队少则几人多则几百上千人,这么多人要养活所以我们在操作过程中容不得半点马虎。

 

我们目前采用的操作方法是广撒网,不会去单独做一个款,这样风险比较大,即使是成熟的团队也不可能去做这种冒险的事情,我在这次冬款操作前一共筛选了15个款,最后留下6个款,这六个款下在了三个店里进行操作,在操作了一周后果断放弃了其中两款,因为这两款数据跟预期的数据不达标,持续推进没有意义所以果断放弃,剩下的四款顺利的推了起来。

 

我给大家的建议是当你在操作的最起码保证手上有两个款同时进行,这样你的成功率会提高很多,其实很多人推一款没推起来,想再换个款进行操作的时候发现已经追不上了,对手已经是大几百上千的销量了,很多卖家不是花不起这个钱,时间才是最宝贵的,我们粗略的计算了一下一个款的花费在5000元以内,但是如果错过了时间就不单是浪费钱的问题了,是你还能不能在这个类目做的下去的问题,下面就给大家讲下时间节点的问题。

 

一般我们可以来参照一个数据,这个数据就是直通车里面的流量解析,这个是一个很好用的免费软件,希望大家可以用起来。我们可以拉出来这么一个时间轴。

 

 

很多刚入行的小卖家可能不理解为什么要看这个,我想什么时候做就什么时候做不行吗?就这么说吧,如果你不想做前排什么时候做都没有问题,但是如果你想做前排那么你应当提前来准备,步步紧跟市场变化。

 

标品与非标品哪个更容易操作?

 

我是这么理解的,我认为非标品更容易操作,为什么会这么说?因为大部分的非标品是季节性的,有洗牌时间,到了这个洗牌时间大家又会站在同一个起跑线上。

 

举个例子:现在在做的冲锋衣,每年的9月份,早一点的8月底开始操作,在这个时间之前这个市场很小,到了这个时间点大家基本上都是从零销量做起,都是一块开始,速度都差不多,所以我们搞好产品有很大的机会能做的上去。

 

再给大家看下这个产品

 

 

我们看下时间轴

 

这是非常硬的标品,告诉大家我就是上面这张图里面其中的一家,这个市场全年基本上恒定,竞争非常激烈,你一个新品进来用什么方法做?答案是资本介入。

无非就是我价格比你便宜、我直通车开的比你多、我sd比你多,但是你要知道当你还是新品的时候别人已经上万的销量,你有没有这个信心做的上去?有没有这个钱亏进去?当然我们现在是起来了,代价是亏了7位数,所以这种类目看似简单其实很难受,没有统一的起跑时间玩的就是资本,所以我并不喜欢这种类目。

 

新品拉升期间直通车如何做?

 

还是先看图

直通车

 

搜索

 

 

我们遵循的规律是在你操作的新品进入的时候就开始养车,以便于市场大盘起来的时候立马能冲得上去。

直通车新品提前操作遇到的一些问题

1、点击率差

2、没有转化

3、加购较多

之所以会出现这种情况是因为没有到季节,就像我现在做的这个冲锋衣,我们8月份开始推当时天气还是热的,有多少人会考虑去买一件厚厚的冲锋衣?其实这个是非常正常的,因为还不到季节购买力会非常低,但是有加购,在这个时候不要觉得不转化我做这个车没有任何意义,其实正事因为这样我们才要去养车,因为当你到了高峰节点再去养车的话你需要花上至少一周的时间,那么你的推进就会受影响,会影响你的推进节奏。

 

直通车分数与推进节奏哪个更重要?

 

最近很多人反应直通车分数忽高忽低,甚至出现了4分、5分的词,但是其他方面受影响不大,也能正常花的出去只是价格略微受影响,其实这是直通车后台的问题不用过多担心。

 

我之前遇到过一个朋友叫王大拿,他做的是粽子,给大家看下这个时间轴;

 

 

对于这种时间节点非常明显的的产品如果高峰来临之际直通车是养分重要还是接着冲上去?肯定是直接冲上去。

因为这种东西就只有那么一个时间点是热点,如果我们错过了养车的时间节点那么我们就不要在意这个事情了,直接怼上去,做事情永远要考虑一下哪个事情更重要,别人都在收割了你还在那傻了吧唧的养车,我的观点就是不要做一些不合时宜的东西,做事情要果断!

 

 

像这一台车其实权重是比较高的,我们主要判断的依据是ppc以及花钱的速度,其实这台车就像我之前说的那样,这个车养的比较晚,权重其实没有做到位就是开始放大展现了,因为到了季节时间不允许我们做过多的考虑,起款节奏更重要。

 

这个款也是直通车拉起来

 

 

 

 

不管你怎么开车最后我们要的是保证搜索稳定快速的增长才是最有用的。

 

直通车介入条件:

 

30-50条基础评价,这个是必须要完成的,这个其实是最低的要求,我们以前测试过一个类目的产品得出的结果是当你评价在0-50+的时候你的转化会比50-100+的产品低至少0.5个百分点;当你评价有200+的时候这个评价一般不会再影响你的转化,当然这里面还要考虑其他因素。

100+以上的基础销量为基础销量,当你销量大于这个数字的时候再去介入直通车效果比较理想。

好了今天就给大家讲这么多,最后送给大家一个查号、换算数值的小工具需要的可以联系一下,大家应该可以用得到。

 

 

 

(A大飞)



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