05
2017
09

分享草根C店日销1W到30W只用了一个月的方法

 

虽然淘宝现在各式各样的新流量玩法层出不穷,很多人越来越关注重视内容营销,达人,短视频,直播等等,作为平台方都是为了更好的卖自己的流量,但是作为消费者最常规的购物方式还是通过搜索,所以搜索永远是获取最精准流量的主要途径!淘宝规则每年都在不断改变,但是付费流量的权重却是越来越高,以前纯SEO或者刷单也照样做起来爆款,现在刷单除非有很好的老客户资源,否则尽量别去玩,不然店铺随时被虚假扣分都是很正常的事情。做淘宝盈利的核心:自然流量。通过付费流量解决流量和转化的问题。把握核心以后我们进入今天的实操分享:


店铺类目:普通皇冠C店女装店铺(客单在200左右,算是高客单了)

货源情况:自己有供应商,没做过爆款群,去年最爆款的时候一天300单左右,今年流量已经掉到7000左右了。成交金额也有1W左右,但是退款率在百分之20以上。


店铺情况:完全是个大众的女装店铺,这种店铺在淘宝上一抓一大把。

店铺是一个朋友介绍的,给大家看看店铺自然流量起来的趋势图:

图一:店铺刚接手时候的成交情况和流量情况

图二:店铺通过一个月的推广后的成交情况和流量情况

一个月时间,流量从几千暴涨到了10W,成交金额也到了差不多30W。

现在店铺已经找了5个厂家在做货,由于没有爆款经验,所以和工厂还在磨合,出货还比较慢。


当时这篇帖子是8月30号左右准备的后来因为事情耽搁了一直没发表出来,所以截图到8.29号,且截图的时候店铺从第四层级到了第五层级,所以流量上升趋势图很明显,后面我会加上到9.4号的自然流量情况图。

很多卖家朋友看了这两张图后一定会很惊讶,自然流量怎么爆发的如此厉害,放这2张图的目的是为了让各种朋友最真切的感受选择大于努力这句话。


我们在平台玩电商无非是因为平台能带给我们免费或者付费流量,要想有利润,那就从平台尽可能多的获取免费流量,因为免费流量就意味着纯利润!


平台有平台的流量获取规则,这个做淘宝的大家都懂,那么问题来了,如何迎合平台规则搞流量呢?

每篇帖子都在讲实操方面的东西,有的人一点就透,而有的人你即使手把手教他,他也不一定能理解你最核心的东西。思路正确了,做什么产品什么类目都是事半功倍。

 

在我看来,做淘宝-----选择大于努力!必须懂得选款,选择操作的宝贝要有成为爆款的潜质,否则你再牛逼也枉然,烂泥扶不上墙,选款大家应该都轻车熟路!每个人都有自己的选款方式,当然这些要根据自己店铺的风格产品定位,货源优势等,比如做档口货的就只能拿档口图片测,你不可能叫他自己去拍图,他没那个资源和资金去做这些。

有流量基础或者老客户资源的店铺可以通过自然流量或者老客户来选款,这种是最省钱的模式。

选款主要看重收藏-加购-转化率这三个纬度:

收藏加购能过百分之10,转化率能有百分之0.8,在点击率OK的情况下,那么这个款就是一个潜力爆款,值得推广。当然大部分卖家都直接通过直通车来测款。自己挑选一部分潜力款,单独建立一个测款计划,添加精准的大流量长尾词,别加大词,大词都存在点击率差转化差的情况,前期别去碰,产品起来后可以考虑适当投入。



选款说完落地实操:

 

直通车实操1:计划布局

晚熟一直强调的问题,如何多计划操作。一个定向计划,一个精准计划,两个广泛计划,品牌计划,引流计划等这些都要自己去布局。

直通车实操2:关键词布局

每个计划的作用不一样,带来的效果也不一样。

a.定向计划可以去做访客定向和拉首页流量。

b.引流计划可以去做低价引流降低车子的点击成本

c.广泛计划为了获得更多展现和点击量来促发手淘搜索

d.精准计划为了提高投产比,通过成交词让店铺标签化

e.品牌计划是为了做一批品牌词,高客单的东西,品牌转化都会比较好

店主不愿透露店铺信息,所以关键词和店铺名都打了马赛克,大家了解思路就行。

直通车实操3:人群测试

类似这种人群,因为女装,选择女是必须的,然后风格每个风格逐一添加,然后统一溢价,下面客单选择正确的客单区间溢价。年龄也是选择合适的年龄逐一溢价,月花费也是同理。

测出投产比高的精准人群然后高溢价。

直通车实操4:养权重

想要降低点击成本的同时提高点击量那么就要提高计划的权重和关键词的质量得分

展现提高图:

PPC降低图:

点击量提高图:

在PPC降低的情况下,展现和点击量反而提高了。这就代表计划权重和账户权重已经在提高了。养权重加词先从精准长尾词进入,这种词竞争小,质量分和权重容易提高,当计划权重起来后,后面加入的词就基本都是高分了,权重在点击量越来越多的情况下自然就上去了。

还有地域和分时段这些已经讲过很多次了,我这里就一笔带过,后面可以有更多的时间讲思路方面的东西

通过分析访客和下单情况来调整直通车的时间模版投放

这样能最大化的放大UV价值从而提高投产比。也就是坑位产出,更好的去迎合平台。


PS:说一下比较重要的影响自然流量的东西


一个店铺自然流量的好坏和第一张首图有不可分割的关系,所以首图的重要性不言而喻了吧,最主要肯定是影响点击率的,并且在无线端首图甚至承担着一定的转化职能。因为无线端屏幕的限制,主图所占的面积很大,所以有很多的消费者在打开宝贝链接后,会左右滑动,把几张主图都看一下。


所以,一张好的首图显得愈发的重要。五张主图也都很重要,主图可以要轮播测试,挑出点击率最高且转化OK的图作为主图,这样自然流量也更容易起来的。


下面来给大家分享大家最关心的问题,如何通过直通车拉升起来的自然流量。我一般的做法是优化好投产比后,直通车递增去烧,从而提高链接排名和权重。

直通车花费递增图:

直通车带来的流量和自然流量的关系图:

8.1号,自然流量:3185

8.1号由于还处于测款,养词阶段 直通车的流量还不能排进前5,后面我就从权重起来,直通车流量排进前5后开始截图讲解。


8.6号,自然流量:4400 直通车流量:424

8.11号,自然流量:11553 直通车流量递增到了:992

8.16号,自然流量:16807 直通车流量持续递增到了:1890

8.17-9.3号,由于自然流量反馈良好,果断建议放开直通车烧。


大家观察自然流量的情况和直通车流量情况就会发现,付费流量的提升带动了自然流量的爆发,截至9.3号总流量已经突破12W了,成交金额也是30W+了,大家看着流量起来的这么快,离不开直通车的布局和根据自然流量反馈对直通车的调整。


这一个月的时间完全让店铺流量和成交爆发起来了:

谁还敢说,直通车被弱化了,那么我只想说你的开法和思路有问题,或者你选得款式有问题,根本就不是引流款。

敢这样放手烧是因为自然流量得到了反馈,且直通车数据很好,这么便宜的流量成本和优化的这么好的投产比,自然流量当然会起来了。




重点:-------->测好图后4个创意尽量补满。创意标题囊括大流量词,长尾转化词,和补充原标题没有加入的好词

思路----思路决定出路。

   这是最近30天的直通车截图:更清晰的让大家了解到,单款起来后用单款带起来小爆款群,采取多款多计划推广的模式,来获得最大的流量和产出,重点大家拿笔记一下。

现在已经通过一个爆款带动起来了其他潜力款,当然这些潜力款也是放在直通车里推的,多款同时推广,且保持上新率,才会在爆款进入衰退期后有新的款式重新起来接替,维持流量。女装是季节性很强的类目,所以上新和推新,流量过渡都是重中之重


对商家进行分层,根据层级不同给予不同权重,是一个非常方便而且准确的权重划分方法。


基本上到第四层级以上的店铺,就已经算是官方给予重点扶植的了,越往高走考虑权重的事项也不同,分别是单品突出重围、团队专业性、品类规划与市场占有、帮平台拓宽类目发展潜力。


每个层级都有自己的流量天花板,这个店铺能一路势如破竹,那是因为店铺层级也是在短短1个月提升了两层,从四层小卖家提升到了第六层:


有商家小伙伴问过我,明明有在留意流量精准性的问题,为什么自然流量还是不给力?

可能有两个原因


1.付费引流还不够

直通车吸引个几十的流量能对整体有啥帮助呢?我们用付费推广的原因就是想促进点击转化然后拉高系统对宝贝的好感度,才能搞进免费流量,付费流量太少,对大盘的促进作用就跟丢了一个颗石头进大湖里面一样,溅不起什么水花。


这个店铺能快速起来的原因也是在保证投产比的情况下,直通车基本是猛砸的。用足够多的成交来讨好系统,进来的流量要相对精准才能保证成交。由于只操作了40天左右,所以报表图就截取选款结束后推款的报表吧,望大家谅解。


2.主推款并不引流

引错款就让人十分尴尬了,花大价钱推广的宝贝并不吃香,真的叫赔了车费又折流量。

比起以前一招鲜吃遍天下,一个爆款养活全店的辉煌历史,现在的淘宝更偏爱爆款群。也就是一个店铺总有三五款宝贝是非常吃香的,与此同时还在不断酝酿新的爆款。合理的分配资金推广,才能保证全店免费流量的提升。


主推款OK的情况下配合直通车在不断优化人群关键词,成交词去做标签,关键词布局基本一个星期以内必须要更新一批保证留下最有效的关键词,投产比自然会越来越高。


在流量是一直在递增的情况下,如果流量停止递增,就考虑优化投产比,投产比上去后,淘宝自然会给你更多的流量。这也是淘宝判定你是好产品后会给你的好处。好的更好,差的更差。

 

所以,当你开车后,发现自己的免费自然搜索流量不升反降,那你首先应该考虑的就是:你的开车效果是不是很差,差到让搜索引擎怀疑你的能力,不敢把流量给你了。


所以说找准方向,一开始款式可以多找一些,但是最后一定要集中资金砸数据最好的那个,先做一个大爆款出来,有流量基础了,互相导个流量做好几个款那都是很轻松的。

 

直通车并没有被弱化,流量照样能快速打爆。真实案例分享。还是那句话:选择大于努力。


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