徐孟南博客

作为所有商家都逃不开的流量问题，没有流量的想要流量，有流量的想要更多流量。永远没有商家会觉得自己的流量过多，就像现实中没有人会觉得自己的钱太多是同一个道理。但是流量之所以能够成为所有电商人的共同问题，也足够说明在电商体系之中获取流量有多么困难，而导致获流困难的除去外界的竞争，很多时候也是由于自己的错误思维和操作导致的。那么店铺的流量上涨受限到底是有哪些原因导致的呢？一、选品定价无优势打造竞争优势，打造差异化作为电商里的共识，但是当特点成为共性之后就很难再借用共性的描述来进行了，所以这也是为什么很

大家好，我是清尘，电商路不停，分享路不止，又来跟大家做分享了。跟商家沟通过程中，遇到什么问题最多的，我都会拿出来给大家做分享。今天给大家分享的是直通车要怎么做出高投产。我们都知道直通车的投产比是什么，就相当于你投入了多少资金又产生了多少利益，是你投入广告盈亏的直接表现。所以我们一般会看投产状况来判断是否继续投入。如果想做好投产，离不开店铺整体的运营布局规划，数据离不开产品，并且数据都是环环相扣的。整体协调好，投产才会好。第一个做高投产的方法-中小卖家适用对于大部分中小卖家来说，车更像一个烧钱的工

大家好，我是赤壁哥，去年下半年，在电商圈里面，淘系下降得非常明显，卖家新品打不上去，老品搜索也一直掉，淘宝难做，其实并不是我们所有人看到的一些表面问题，最近在很多地方看到有很多人说现在淘宝难做有很多原因，诸多的原因总结下来无非是淘系平台的问题，然后大家都在喷现在淘宝怎么样怎么样，然后对于我来说，也不全是这个问题。讲平台的问题吧分为很多种，一个是平台本身，平台本身有很多什么限制或者各种东西，但是还有一种是讲现在拼多多等各大平台在做完优化了之后对于淘宝的打击，然后我听完这个之后，我觉得不全是平台的影

一、拼多多直通车的搜索设置技巧：1、新店直通车日限额很多朋友不知道日限额是怎么设置才能获取更多流量，如果是想提升流量日限额也很重要。第一天设置100，第二天200，第三天300递增的加，因为是新店日限额每天100的话来的流量不会多的。2、选择自定义推广因为直通车自定义自己调价知道数据的变化，及时调价来提升流量，不建议用ocpx的原因是比较烧钱，自定义开的好是可以做到低价开车，节省很多开车费。3、直通车分时折扣分时折扣的目的是自己选择在流量高峰期投放，效果更好，一般都是设置在0-6点不投放，其他时