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2018
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双十一的流量危机与社交转机

“网易人间”在双十一前夕刊载了一篇名为《不好意思,我真的买不动了》的文章。指向很明显——作者并不看好这个双十一。这是一个处于历史拐点中的双十一。随着中国庞大经济的增长放缓,这个节日仿佛是在“一艘冰山就在眼前的船上举行的派对”(“翡冷翠山中”语)。更突出的问题在于透支消费带来的流量危机。当大量价格敏感型用户流量被引入后,在低价促销的刺激下,消费者刻意压抑了双十一前期的1-2个月的消费,提前透支未来1-2个月的消费,然而事实上,这些流量完全可以更均匀。双十一成了一个背离初衷又不得不过的节。不过,在这

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2018
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经验分享:新品上架,如何操作才能抢来更多流量

图1【图片来自网络,仅供参考】每一个爆款都是从新品开始的,但不是每一个新品都能成为爆款,作为淘宝最基础的工作之一新品上架是我们经常要做的事情,对于很多卖家朋友们来说这是一个再简单不过的事情了,但是同样是上架新品,为什么有的产品从上架就开始有流量有转化,而有的产品从上架后就没有流量,后面推广拿到的流量也是很少,这让很多商家疑惑不已。 其实每一个产品从上架开始淘宝都会有一定的扶持,这就看我们能不能拿到这部分流量,今天就和大家分享一下新品要如何优化才能去抢占更多的流量。能决定新品拿到多少流量

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2018
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助力双十一,30天从0到日销十万,直通车操盘重点分享,让流量飞

好久没来了,还以为青牛哥消失了呢?没呢,青牛哥一直都在,好店铺,好款就得出好的案例,这个今天为大家奉上,废话不多说,直接入正题,先看实时直通车花费: 花费有点多,为了双十一也是拼了,这个量级应该小卖家只能望着了,这还不是最抢眼的,再看流量图: 很明显的流量曲线,一直往上飙升,随着直通车的花费向上,流量也在增多,这就是好产品,你可以对比一下你们自己直通车,直通车花费也有了,ROi也有了,为什么不起自然流量呢,最大的原因就是产品问题,市场情况,我们千万不能死磕,最大程度运营才是硬

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2018
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经验:并非每个人都是土豪,小卖家开车如何省钱续篇!

因为当时写的比较匆忙,方法没有写太具体,这个案例我在以后的帖子里还会持续更新,下面是最新的数据:   图2里面的框出来的转化率的部分是因为当时店铺缺货导致的。   (PPC还可以持续降低,因为我在标准投放的情况下,100块钱日限额还是可以很快下线,产品是非标品,可以持续托价,目前情况看,拖到5-7毛不是问题,也有可能会更低。)   这是产品最先的销量的图     当然

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2018
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支招:哪些卖家应该减停直通车!

几句话:1、99过去了,这是我见过最火的99了。2、双十一流量会比去年更火。3、直通车部分人不做了。4、人群效益过去了。题目上“哪些卖家应该减停直通车”:题目上,很多人会联想到“直通车亏本”“小卖家”之类标签的店铺,是不是这些应该放弃直通车。但是,结果并不是。而是部分中大型卖家,还有部分不懂直通车的卖家。第一,不懂直通车的卖家。什么叫“不懂”?不知道直通车的效益,不知道直通车会产生的循环流量的卖家。直通车和好比媒体广告,媒体广告中其广告本身完全0收益的,直通车并不是完全零收益,直通车还能转化。这

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2018
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9月中旬拼多多的电商之路该如何走?各大平台的“为难”能否让拼多多在9月底之前来一波大爆发?

 很不幸,从7月份到现在,经历了漫长的折磨后,终于大部分小商家扛不住,选择了脱离。任何小型个体户、代发户为主的商家从迷茫到迷失,已经被过滤的差不多了,剩下来还有微薄利润的小商家的路还有得走吗?今天我会从客户思维、平台玩法规则变化以及接下来的思路变革两个方面进行多维度探讨。这里我们不谈最近淘宝和京东发生的故事,只谈接下来我们该怎么做。     1、拼多多的流量到底少了还是被千人千面分散了?      这个问题不能乱回答

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2018
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支招:定向到底是怎么带动手淘首页流量的?

同志们,大家好!我是胡扒医。今天这篇文章就说一件事情:定向和手淘首页的问题。众所周知,手淘首页的流量,就像龙卷风,突然就起来,也可能突然就没了。很多人在操作店铺的时候都会遇到这个情况,觉得很莫名其妙。因为不知道原理,所以更加恐慌。 虽然得到,但更害怕的是失去~定向和搜索的本质区别在于一个是宝贝找人,一个是人找宝贝。手淘首页爆发的核心是让宝贝打上标签,让系统给产品打标签,然后让阿里把你的产品推送给更多的买家。记住一个事情: 淘宝只是个平台,阿里确是个云数据公司。这么多数据计算才能明确买家的喜好,根

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2018
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实操:第40天 高客单价标品的直通车打法

最近市场行情改版了, 主要是不能看同行的数据了,我手上的店铺当中,有的还是老版的市场行情,还能看到同行的数据但是只能维持到这个月月底然后有的店铺是新版的市场行情,看不到同行的流量结构和关键词这些数据,现在全部只能看到一个指数。官方说是升级,实际上是降级了关于新版的市场行情,我只评价一句:“没任何卵用”不仅没用,而且还涨价了,我不建议大家去购买 这对我们商家有没有影响?肯定有影响!有的人,研究了几年的数据,终于研究出一套独门绝技,现在数据突然没有了。 说下这次改版的起因, “柯

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2018
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老司机告诉你如何实现弯道超车

很多商家抱怨现在推广成本越来越高,推广效果却越来越差。虽然竞争已经越来越激烈,但直通车依然作为大部分中小卖家的主要推广工具,用又爱又恨来说一点也不为过! 其实,中小卖家在开直通车的过程中,特别容易进入误区:把直通车当赚钱工具;只关注引流不重视转化;过度依赖直通车的作用。 直通车在我们的店铺运营中是获取流量的一大利器,所以是很重要的,那么大家觉得直通车的核心是什么,怎么才能开好车呢?毋庸置疑,最核心的就是点击率,影响点击率的因素有很多,我大概给大家总结了下面几点:图片、关键词、

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2018
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分析:做了直通车推广就必定能够带动自然搜索流量?

八月已见底,九月马上开始,预示着双十一也就要马上拉开帷幕了,现在大部分商家也都是在做最后的努力,保证流量趋势上升,才能处于不败之地。很多朋友来找我沟通说,看了我之前分享的内容,觉得很实用,但是自己就是做不起来,一直搞不懂,为什么你的免费搜索能够这么快的做起来,我这就不行呢,不仅流量起不来,ppc还降不下来,钱花了,还没有流量,都没有信心了。其实遇到这种问题的,不止是一家两家,尤其是对于一些中小卖家来说,刚入淘没多久,一些门路还没有搞清楚,就更容易出现这种问题。我们大家知道操作直通车能够带动免费搜