徐孟南博客

没到过年，很多人拿着直通车特别头疼，过年期间不能发货，转化率非常低，很多人特别纠结这段时间直通车开还是不开，开的话，直通车的这段时间的投入产出是非常差的，不开的话又担心影响直通车的权重。

这可能是过年前最后一篇文章了，但我想，这一篇文章，对于2018年想做微商、电商的人来说，应该好好看看。因为，这是我自己这几年来选品的一种内在的逻辑，只有知道这些底层的逻辑，你才能在卖货这件事上更加的深入，或者直白点叫赚钱。

一、前言

     2017年已经过去了，2018年也已经过了1个月了。总结2017年，用一句话形容最是恰当，“几家欢喜几家愁”。少数淘宝/天猫店铺赚到钱了，能开开心心回家过个好年。而大部分的店铺却利润微薄、甚至亏损严重，就只能过个普普通通的年了。基本上每年也都是一样的情况，永远有赚钱的，也有亏钱的。

　PingWest品玩2月8日报道，据《新闻联播》消息，2月7日，李克强总理主持召开国务院常务会议，会议通过了《快递暂行条例（草案）》。

很多开淘宝店铺的卖家都有开过直通车，但是对如何优化直通车不是特别的清楚。淘宝直通车一共有三个阶段：首先是以关键词为主，这个阶段可以提升店铺的基础条件，其次是以推广活动为主，这个阶段可以迅速提升店铺的权重和自然搜索的流量，稳定销量，最后就是以转化为主，重点关注投资回报率和转化率。那么如何进行直通车优化呢？

2月1日，拼多多发布《2017拼多多消费者权益保护年报》。《年报》显示，过去一年拼多多主动下架1070万件疑似侵权商品，全年拦截4000万条侵权链接，将95%售假商家拒之门外。同时，还设立1.5亿消费者保障基金，帮消费者处理售后纠纷并维权索赔。（36氪）