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我们都知道开车的最终不是降低PPC，而是在降低PPC到一定的值的时候，车子能保证产出，并且在能承受花费的同时能够以较低的价格拿到更多的展现和投产，这样的车才是一辆好车。
这个计划我刚开始做，前期PPC有点高，投产也不高，但是当达到一定的值，PPC和投产就会发生变化。
当然我说的是车子自身，关注PPC，投产，转化率，收藏加购率，点击率的同时，直通车又能快速的去积累人群标签，并且能带动自然流量的增长。
主要还是车子这块的优化，权重起来了，自然流量还怕带不起来吗？
首先我们要说下直通车权重，每个计划，每个推广宝贝，每个关键词，每个创意都有自己的权重，那么直通车的账户权重也就是这么几方面构成的：计划权重+宝贝权重+关键词权重+创意权重+人群权重
我们在初期做计划的时候，直通车的质量得分都是偏低的，一般的账户普遍在七八分，所以在进行投放的时候PPC偏高，且流量获取能力不是很强。要想做好车子权重做产品爆款，现在就是要拿到足够的展现量。
在这有两种情况：前期拿不到展现和点击的，看店铺基础去进行优化，店铺基础较好，产品较有竞争力的可以直接卡靠前的位置，店铺基础一般的小店铺建议重点优化关键词，以精准长尾词为主，逐步养权重，但是这个过程上长一些。
有的商家有这样的疑惑，我的关键词相关度也高，质量分也可以，出价很高了，为什么展现还是很少呢？
提高质量分降低PPC
要不就是关键词本身搜索量就很低，要么就是历史账户权重低或者是账户权重低，因为淘宝千人千面展示，账户权重太低，人群不精准，系统给的匹配的曝光量就很小。
前面说的第一种出高价卡位的，可以通过抢位助手。当你高价抢到流量之后，如果直通车的数据是正向反馈，PPC降低到了一个值，就会有明显的降低幅度。
PPC是通过出高价来拿到的展现，并有了点击，点击率也会增长，所以大大提高了质量分的权重。直通车权重越高了，又会自动降低PPC，增加展现，这就是说的能以较低的价格，获取足够的曝光。
优化了一段时间了，我们可以去观察生意参谋流量数据趋势，手淘流量趋势，看下是否会有增长，如果有增长幅度说明宝贝权重进一步上升。当然具体也得看宝贝基础。如果宝贝自身手淘流量就是增长趋势，说明产品是受欢迎的。如果宝贝没什么基础，手淘出现说明宝贝权重增加，进入权重池。
再次去降低PPC的时候就是展现量与日限额之间的差异，比如前期我们是200元日限额，权重低，24小时烧完，200元日限额从24小时烧完减少到12小时烧完甚至更短，所以当以日限额烧的速度为目的的时候PPC才会降低。当然这只是举一个例子，一般的账户，从早上开始跑，正常都能跑到晚上十点十一点。
其实在优化直通车过程中会遇到各种问题，也不能单单去靠降低PPC这一点，如果没转化呢？投产也不行呢？等等吧，最终还是要根据数据反馈去进行合理的优化，经验是比不可少的，判断数据的能力对直通车的深入了解以及平台的规则更不可少。
优化车子我一般都怎么优化呢，从建立计划开始吧
基本都是标准计划（建议），智能投放可做（具体看店铺产品情况）前期日限额不要太多，一般200左右，适合大部分类目。下面说到创意，就说下创意权重。
创意权重
创意图决定创意权重的高低，建议大家可以在宝贝上架前把图测好。测图前期轮播效果个人感觉不如优选质量要好，如果是上架好产品再去准备图，测图，往往也会自乱阵脚。并且开车前期多准备几张，前期先1-2张优选，多了没必要，也会影响系统抓取展示。关键词前期最好保持20-30个，适合大多数类目，个别类目除外。
短视频创意这块，现在很多商家也都在用。因为之前的静态图对产品展示有限，现在动态可以多方位去展示，刺激买家需求达到增加点击率的效果。注意好尺寸每个类目不一样。像服饰都是800*1200。淘宝不断变化，咱们的操作也要跟上，这样才会有更多的权重。短视频的重要性千万不能忽视。
养词养分阶段
首先确定核心词，围绕你的核心词去选择关键词，可参考直通车推荐词，淘宝下拉框词以及生意参谋。大词竞争大，点击花费大。选精准长尾词就不一样了，精准长尾词竞争较小，同时又可以获取到流量，前提是这些词是与宝贝相关度高的。词不是随便乱加的。
养词养分到底是怎么养的呢？其实就是根据每天烧的情况去调整词的过程。
比如一周时间都没有点击的词或者是点击率都很低的词可以放弃，对于转化高的词可以适当的小幅度提价等等，每个词都有引流能力，主要是为店铺能来带流量的，都可以去先进行投放，如果投放效果不好或者是没能为店铺带来流量，那就放弃。
对于前期直接出高价卡位，一般很多小店铺是没办法承受的，所以我们就没必要那么做了。有条件的前期可以去做递增，数据保持正向增长，相对来说权重是很容易做上去的。
细心的朋友们自己分析不好数据的，也可以每天做下记录，每天的数据去进行对比。一般七天为一个周期，去判断车子是否是一辆好车，判断产品是否好坏要看转化数据去判断。
关键词的有效分配
我们在优化账户的时候经常会遇到这样的问题，就是很多词拿不到展现，但是个别词展现很多，什么情况呢？一般就是跟匹配方式有关了，如果你开大词，但是广泛匹配那展现肯定多。所以我们在优化的时候尽量去让每个词都拿到展现，这样车子权重才能起来。
像流量集中在一两个词上，这种词做了降价，流量又跑另外一个词上面，再去调整还是一样，基本这种情况都是广泛匹配，带来的人群不符合推广宝贝，我们可以考虑精准匹配，如果是用广泛就通过调整出价以及溢价来进行了。
在这有几个小技巧分享一下：
展现高的词降低出价位置或者降低溢价。
展现高的词但是转化投产还不错，就先别调整了。
精准匹配的词一般都是高出价低溢价。
直通车人群
都再说千人千面，其实就是人群，人群优化的好，会给你匹配更多的与产品相符合的买家，并且人群标签月精准对于转化率来说越高，系统给分配的流量就会越多。那么直通车人群是怎么优化的。
首先我们要注意系统推荐人群，这部分人群是直通车根据你选择的营销诉求，推荐你去投放的人群，但是具体也要结合店铺人群去做选择。尤其是店铺人群标签很乱的，就一定要注意了。通常情况下重点要去做自定义人群，根据店铺人群基础情况去筛选优质人群，为产品更好的打标。
访客分析中，我们可以看到店铺的消费层级，性别以及淘气值等等，如果有专业版最好，能看到更多的人群画像。
分析好人群就要选择人群去做投放了。
比如我目前操作的这个账户，前期是通过添加人群然后去做优化筛选，引流能力不好的并且转化差的人群放弃。不断去优化确定好精准人群。当然也不是加上就不管了，也是需要去调整的。
不同店铺不同产品，人群的投放也是有差别的。像新店铺我们要重点做智能拉新人群，喜欢店铺新品的，或者是高购买频次的。但是像一些老店铺就可以做些浏览未购买，收藏过店铺的以及自定义人群，这样可以进一步为产品打标。
总之不同情况人群结构也有差异，如果投放了人群拿不到流量，或者数据很差，那就是你操作的问题了。
计划和宝贝权重
计划权重是怎么理解的，我举个例子，比如有的宝贝权重很低，但是可能换了一个计划后权重就会高一些，比如计划中添加宝贝，宝贝权重上车就会变的很高，不同的直通车计划，在不同的竞争环境和不同的操作下，权重都是有差异的。所以计划权重的高低反馈到推广宝贝的权重也是不同的。
比如宝贝上架开车，去测试，并看点击率转化，重要还是看宝贝在这个计划中的引流能力。
车子能不能开好，主要还是靠不断的优化，观察数据并且调整数据，做好投产的同时去带动手淘流量的增长，一两句说不完，一次性讲透彻是一个很难的过程，因为店铺以及产品各不相同。
作者;请叫我少将
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